Citoyens du Frontonnais

L'avionneur a dépassé son objectif de 300 ventes en 2009. En dévoilant hier à Séville 310 nouvelles Commandes.

C'est à Séville, au pied même du deuxième exemplaire de l'A400 M, qu'Airbus a dévoilé hier son bilan commercial 2 009. Une fois encore la firme de Blagnac a réussi son pari fou d'engranger au moins 300 commandes alors que l'an dernier la crise a frappé de plein fouet les compagnies aériennes. Louis Gallois, PDG d'EADS, maison-mère d'Airbus, a annoncé hier avoir engrangé 310 ventes. Une performance qui prend des airs de tour de force tant le financement d'avions a été difficile l'an passé. John Leahy, le directeur commercial de l'avionneur, avait tablé sur un objectif de 300 mais les signatures de la toute fin décembre ont permis de dépasser cette barre symbolique. La compagnie Virgin Atlantic a notamment signé le 30 décembre un contrat portant sur l'acquisition de dix A330, le long courrier assemblé à Colomiers. Une bonne nouvelle donc pour l'industrie régionale de Midi-Pyrénées qui s'ajoute au record de livraisons battu en 2009. En effet, 498 appareils ont été livrés par Airbus, un niveau jamais atteint dans l'histoire de l'avionneur. Pour mémoire en 2008, Airbus avait livré 483 avions. « Qui pouvait croire au début de l'an dernier que nous atteindrions 498 livraisons ? » a souligné Louis Gallois. Ce chiffre aurait même pu monter à 499 si l'A380 destiné à Qantas avait pu être livré avant le 31 décembre. Il l'a été au tout début 2010. Une fois encore, c'est la star d'Airbus, l'A320, qui a cumulé à lui seul 402 livraisons. Par ailleurs, 86 longs courriers de la famille A330 et A340 ont été remis aux compagnies clientes au cours de l'année.

« LA CRISE N'EST PAS DERRIÈRE NOUS ! »

Du chiffre de 310 ventes doivent toutefois être retranchées les annulations enregistrées tout au long de l'année. Airbus a en effet encaissé 29 annulations (moins qu'en 2008) de la part de ses clients abaissant ses prises de commandes à 271 ventes nettes soit 34,9 milliards de dollars. Malgré ces désistements, les équipes d'Airbus ont avancé ou décalé les livraisons de plus de 600 avions afin de maintenir le niveau de production dans les usines. Malgré ces performances, « la crise n'est pas derrière nous » a lancé pour sa part Tom Enders, le PDG d'Airbus. En effet selon les prévisions d'Airbus, les ventes se situeront encore entre 250 et 300 commandes en 2010. Un niveau inférieur à la production et qui traduira pour la deuxième année consécutive la baisse du carnet de commandes. Malgré ces bons résultats, une inquiétude pointe sur l'A380 qui n'a toujours pas enregistré de nouvelles commandes et peine toujours à monter en cadence de production. 2009 permet tout de même à Airbus de se maintenir sur la première marche du podium devant Boeing qui n'a enregistré que 142 commandes nettes. Enfin une bonne nouvelle pour commencer 2010 !

(Source : La Dépêche.fr par Gil Bousquet)